2018-08-20
一直以來,中美貿易戰牽動著跨境電商的心,8月2日美國已表示擬將征稅率由10%增至25%,很有可能于下月實施,在將被加征關稅的輸美商品中,手機、服裝、鞋類、玩具等消費類產品占大多數。
貿易戰的持續發酵在行業內引發熱議,目前,中美的外貿進出口仍是占中國外貿的最大比例,據統計美國消費者的對外支出基本上都是以每年近5%的增長速度在增長。

美國作為中國的重要出口市場,貿易戰的爆發將一定程度上限制美國方向的外貿企業產品出口,但面對美國龐大的消費市場,其仍舊是許多賣家主攻的方向。
1.備少怕不夠、備多又壓貨
在國際貿易政策變動的背景下,隨著外貿訂單碎片化逐步成為了一個趨勢,過往的大單不再,充斥市場的是參差不齊的小單,貨量的不確定性使得一些賣家存在備少怕不夠、備多又壓貨的隱憂,對于下半年旺季大量備貨不禁成了一大難題。
2.拼箱備貨,靈活控量
碎片化訂單最突出問題就是訂單貨量少,物流費用高,加之近年來倉儲成本不斷提升,一次性集中大批量備貨易造成壓庫成本風險。許多走大貨對時效不過分嚴苛的賣家來說選擇海運拼箱運往美國海外倉或平臺倉庫成為了首選,經濟實惠的物流費用大大分攤了賣家集中備貨的壓力,拼箱方式提升了備貨控量的靈活性,賣家可以根據不同產品的不同預估量來決定最終的備貨數量。
由于拼箱發貨的特殊性需要湊足整船貨量,目前市面上大部分拼箱航班為一月一航次形式,對于實時需要調控發貨的賣家來說,提升拼箱貨物班期頻次的需求在行業中也漸漸浮現。
3.高頻次VS低成本,玩轉海運拼箱
面對電商用戶碎片化、高時效和重體驗的服務要求,斑馬物聯網基于現有運力資源和服務線路,為賣家提供個性化符合電商需求的海運拼箱產品。
(1)經濟型拼箱專線服務
始發口岸:上海、廣州
始發頻次:一月
1CBM起運,超過1CBM按照0.5CBM進位,無重量附加費,對于不需要高頻次發貨的賣家是價格較為經濟的選擇。
(2)標準型拼箱專線服務
始發口岸:上海、深圳、寧波、廈門
始發頻次:一周
2CBM起運,超過2CBM按照0.01CBM進位,高頻次多口岸,為小批量多批次運輸需求的賣家提供更高頻次的海運拼箱運輸服務線路,從而達到門到門的高效聯運需求。
值得一提的是,旺季常出現的爆倉、塞港、海關查檢等,都會有延長運輸時間,為此建議賣家朋友在做好備貨計劃時,還應該要考慮到這些因素,預留更多的運輸時間。
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